Stacja multimedialna Parrot ASTEROID Smart – Android w natarciu!

Stacja multimedialna Parrot ASTEROID Smart – Android w natarciu!

Ktoś kiedyś pytał, dlaczego w samochodzie nie można mieć tego, co w domu: komputera, eMPe3, USB, wyświetlania zdjęć prosto z kart SD, oglądania telewizji w samochodzie, filmów z pendrive’a, etc. Niedawno doszły pytania o Androida, który na dobre zagościł w smartfonach wraz z niezliczoną ilością aplikacji. I oto nadeszła odpowiedź: stacja multimedialna Parrot ASTEROID Smart. Kombajn multimedialny, który ma wszystko i jeszcze więcej.

Ale po kolei: stacja multimedialna Parrot ASTEROID Smart to urządzenie infotaiment dedykowane samochodom (a jakże) i oparte na systemie Android. Sprzęt potrafi tyle, ile będziemy chcieli, czyt. ile aplikacji mu wgramy. Soft możemy pobrać ze sklepu ASTEROID Market, ale z racji tego, że Parrot nie namieszał zbyt głęboko w samym systemie, z pewnością będziemy mieć szansę na dogranie dowolnego software’u, w tym AutoMapy, czy Yanosika.

Nadciąga ASTEROID

Stacja multimedialna może też być podłączona do Internetu, i to na wiele różnych sposobów. Otrzymujemy zatem Internet w podróży nie tylko do przeglądania stron, ale słuchania radia internetowego, czy do ściągania informacji o natężeniu ruchu drogowego.

internet z palca ASTEROID + telefon muzyka z nośnika - tutaj z jabłuszka

W dziedzinie multimediów samochodowych Parrot ASTEROID Smart nie ma sobie równych. Stacja multimedialna jako jedyna na rynku posiada aż 4 złącza USB do podłączenia: modemu USB, pendrive‘a z muzyką lub filmami, iPoda i jeszcze jedno nam zostanie, w razie "W". Parrot przyłożył się do sfery muzycznej, oferuje odtwarzanie muzyki z pamięci przenośnych typu USB, czy kart SD, a także bezpośrednio z telefonu, iPod’a, czy iPhone’a, przy połączeniu z siecią można też słuchać radia internetowego.

Parrot ASTEROID Smart od zaplecza

Do naszego systemu car audio możemy bez przeszkód podłączyć wzmacniacz wielokanałowy. Tylna ścianka oferuje m.in.: 3 pary wyjść audio: na przód, na tył i dla subwoofera. Wszystkim sterujemy multidotykowym wyświetlaczem TFT 6,2 cala o rozdzielczości 800×400 pikseli. Mimo wszystko, jak na Parrot’a to wciąż mało ‘gadżetów’. Więc co jeszcze nas zaskoczy? Parrot ASTEROID Smart może wyświetlać obraz video z różnych źródeł: z kamery cofania, nawigacji, przenośnego odtwarzacza filmów, tunera DVB-T. Urządzenie może wyświetlić ulubiony film, czy kreskówkę na monitorach zagłówkowych lub w podsufitce.

Parrot ASTEROID + kamera cofania Stacja + nawigacja ASTEROID z podpiętym tunerem DVB-T. Po prostu bajka.

Kontynuując wyliczankę, otrzymujemy też do dyspozycji antenę GPS i dołączoną do systemu nawigację. Samochodowa stacja multimedialna Parrot ASTEROID Smart obsługuje jednoczesne połączenia z dwóch telefonów (np.: telefon prywatny i służbowy). Parrot nie byłby sobą, gdyby nie dodał najwyższej jakości mikrofonu.

antena GPS pomaga określić pozycję pojazdu nawigacja nas prowadzi co słychać? Wszystko ! Dzięki mikrofonowi z najwyższej półki

I wreszcie deser: producent zadbał o to, by jego samochodowa stacja multimedialna posiadała standardowy wymiar 2-DIN, więc zamontujemy ją w slocie na 2-DINowy radioodbiornik. Przy tym jest kompatybilna z opcjonalnym sterowaniem z kierownicy Parrot UNIKA, przeznaczonym do zestawów głośnomówiących.  I na zakończenie zdejmowany panel przedni, dzięki któremu nie musimy obawiać się o kradzież naszego ‘cacka’.

Piękny zestaw

POLECAM!

Godne pożegnanie

To niesamowite, jak duże firmy telekomunikacyjne utrudniają odejście i rezygnację z usług. Zresztą obawiam się, że rozmaite utrudnienia stawiają przed odchodzącymi klientami nie tylko one, ale i większość dużych korporacji.

Ostatnio rezygnowałem z usług pewnej dużej firmy telekomunikacyjnej. Niby prosta czynność, jednak musiałem pofatygować się do salonu sprzedaży, aby osobiście złożyć dyspozycję rezygnacji. Dowiedziałem się przy okazji, że muszę oddać sprzęt, który (wydawało mi się) dostałem w promocji, ale niech im będzie, w końcu nie jest już mi potrzebny – właściwie nigdy nie był mi potrzebny smiley Grzecznie wszystko spakowałem i udałem się po raz drugi do salonu sprzedaży. Kolejka była mała, raptem jedna osoba oczekująca, więc pomyślałem, że zaczekam. Jaki ja byłem naiwny myśląc, że załatwię wszystko w 15 minut. Przecież gdyby była kolejka wyszedłbym czym prędzej, ale jedna oczekująca osoba wskazywałaby na to, że podejdę do stanowiska lada moment. Gdy po godzinie oczekiwania zacząłem się irytować i dopytywać, czy sprzętu nie mogę po prostu pozostawić lub czy nie mogłaby obsłużyć mnie wracająca po prawie godzinnej nieobecności Pani kierownik, dowiedziałem się, że sprzęt muszę zdać osobiście, a szanowna Pani kierownik nie obsługuje klientów. Operacja zwracania sprzętu wraz z oczekiwaniem, ostatecznie trwała jakieś 2,5 godziny.

Tekst pisze po jakimś czasie i emocje już opadły, ale słowo daję, że sytuacja tak mnie rozdrażniła, że pod innym adresem również rezygnuję z usług tej firmy. Tyle, że teraz mój nowy dostawca telefonii i internetu przepycha się ze starym ciągle otrzymując techniczne odmowy na moje przejęcie.

Tak sobie myślę, że już nigdy, przenigdy nic nie kupię u swojego starego dostawcy usług telekomunikacyjnych, mimo że ma całkiem spore portfolio. Zastanowię się 10 razy zanim… zresztą, co ja piszę, bez zastanawiania odrzucę każdą ich kolejną nową ofertę. Czy naprawdę tak trudno im zrozumieć, że takie utrudnienia nikogo nie zatrzymają, a jedynie wzmocnią chęć odejścia i pozostawią trwały ślad w świadomości – nigdy więcej.

CarControl - prosty monitoring GPS pojazdów. Bez umowy, bez zobowiązań

Na szczęście mamy wolny rynek i możliwość wyboru i są firmy, które trzymają klientów wysoką jakością obsługi. Na przykład CarControl to usługa monitoringu pojazdów, która jest profesjonalnie świadczona przez firmę Hadron. Podejście do każdego klienta jest indywidualne, żadnych zbędnych i denerwujących szablonów postępowania. Umowa.. Jaka umowa?! Możesz odejść, zrezygnować z dnia na dzień, a wszystko załatwisz przez internet, czy telefonicznie, ot taka normalna normalność smiley

Antyradar Valentine One – opinia i relacja z trasy (Poznań – Sulejów)

Niedawno nasz klient nabył u nas antyradar Valentine One. Powód prozaiczny: jest przedstawicielem handlowym i sporo czasu spędza podróżując samochodem. Wiedząc, że jeśli sprzęt nie spełni Jego oczekiwań, będzie mógł go zwrócić, bez obaw sięgnął po Valentine One – antyradar z wyższej półki i uznawany przez wielu za najlepszy antyradar dostępny na rynku. Poniżej krótka relacja z trasy:

Poznań – Środa Wlkp. – Jarocin – Kalisz – Sieradz – Piotrków Trybunalski – Sulejów.

Z Poznania expressówką na Kórnik – zero problemów. Dopiero tuż przed Środą w Żabikowie pucha ustawiona na strzał od tyłu. Valentine One reaguje z odległości kilkuset metrów. Kolejny sygnał z antyradaru w miejscowości Brodowo, tuż za Środą. Żółta pucha wykryta również ze sporej odległości (przez co niektórzy jadący za nami się niecierpliwili ). Przez Kalisz śmignęliśmy bezstresowo. Dopiero przed Sieradzem w Słomkowie Mokrym antyradar dał znać, że pucha jest aktywna. Strzela w tył więc przy odjeździe widać jak działa drugi radar Valentine One skierowany do tyłu. Kolejny alarm V1 w miejscowości Zduńska Wola w samym centrum. Ponownie skierowany w tył pojazdu. Przez Piotrków jazda na luzie tylko, że dziurawe drogi z koleinami nie pozwalają na ‘normalną’ jazdę. I na zakończenie trasy przejeżdżając przez Poniatów Valentine One wykrywa aktywną puszkę (przed skrzyżowaniem ze światłami).

Plusy antyradaru to przede wszystkim skuteczność, w porę ostrzega, można bez ostrego hamowania uniknąć zdjęcia. Nie jesteśmy uzależnieni od dobrych rad z eteru słuchając CB radia, nawet przy zmianie lokalizacji fotoradaru Valentine One ostrzega przed aktywną puszką. Wady? Brak, bo nawet cena jest do przyjęcia, gdzie za pięć fotek po 2 stówki w jedną i drugą stronę, antyradar się zwraca. Na trasie praktycznie przestałem korzystać z CBka (pytam jedynie o dobrą michę i ew. na luźne pogaduchy), V1 załatwia miśków i puszki. Sprzęt się sprawdził więc polecam.

Sklep motoryzacyjny Hadron również poleca antyradar Valentine One. A nabyć go można bezpośrednio w naszej siedzibie, bądź nie wychodząc z domu poprzez nasz motoryzacyjny sklep internetowy. Dostępne są też inne ciekawe antyradary firm Escort, Whistler, czy Noxo.

Antyradar Valenine One w pełnej krasie

Zapraszamy!

KIEROWCO, NIE DAJ SIĘ ZŁAPAĆ!

Godzina 7:35, Wisłostrada, policjant z drogówki wskazuje nadjeżdżającemu Berlingo, aby zjechał na pobocze. Powód zatrzymania: akcja trzeźwy poranek. Ustnik zamontowany, kierowca dmucha, 6 sekund, 7.. i jest wynik: 0,19mg/l (czyli 0,36 promila, przy dopuszczalnym poziomie 0,2 promila).

Pomiar trzeżwości policyjnym alkomatem

– No to Berlingo już dziś dalej nie pojedzie, a przynajmniej nie z Panem za kierownicą. Poproszę kluczyki i zapraszam do radiowozu. Co Pan pił?
– Piwo. Jedno.
– O której?
– O 22:00.
– Ma Pan pecha, bo za godzinę zmieściłby się Pan w normie.

Tak często kończą się spotkania z drogówką. Szczególnie po wieczornym grillu, spotkaniu u przyjaciół, imprezie ze znajomymi z pracy, etc. Ale to dopiero początek problemów. Później trzeba stawić się w sądzie, usłyszeć na ile zabiorą nam prawo jazdy, zapłacić grzywnę, dojeżdżać do pracy busem, etc. KIEROWCO, NIE DAJ SIĘ ZŁAPAĆ! Alkomat, który zmieści się w każdym schowku może uratować Cię przed kłopotami.

Nigdy nie jeżdżę po alkoholu - Hadron

Interkom Midland BT Next Twin – zasięg 1,5km!!

Sezon motocyklowy rozpoczął się już na dobre. Temperatury powyżej 20 stopni i słoneczna aura zachęcają do cruisingu i nie tylko. Warto też przy takich wypadach móc się ze sobą komunikować, najlepiej bez gestykulacji i wykrzykiwania. Midland oferuje nam interkom BT Next Twin, czyli multimedialny, bezprzewodowy, podwójny system interkomowy Bluetooth, jako bazę dla łączności motocyklowej. Producent udowadnia modelem BT Next Twin, że komunikacja Bluetooth nie musi mieć ograniczeń, bowiem interkom osiąga zasięg do 1,5 km (!), a do tego daje możliwość sparowania aż 4 rozmówców (!).

Interkom Midland BT Next Twin

Interkomu BT Next Twin bez przeszkód możemy używać jadąc motorem, skuterem, bądź quadem. Komunikacja może odbywać się między 4 motorami (Full Duplex), a dzięki Bluetooth możliwe jest osiągnięcie 1,5 kilometrowego zasięgu. Przy tym interkom współpracuje z telefonami komórkowymi, czy nawigacją GPS, umożliwia podłączenie radia PMR446, odtwarzacza MP3, a także wyposażony jest w radio FM z RDS i pamięcią 6 stacji. Możemy więc rozmawiać z jadącymi obok, siedzącym za nami pasażerem, nawiązać łączność w paśmie CB, kierować się komunikatami z nawigacji, słuchać muzyki, czy też ulubionej rozgłośni radiowej. I uwierzcie, że to nie wszystko! Po więcej informacji zapraszamy na strony naszego eSklepu auto-moto i zachęcamy do kontaktu z naszymi ekspertami.

Kask "uzbrojony" w interkom Midland BT Next Twin

POLECAM!

loading