Wielu kierowców, szczególnie tych, którzy lubią sami majsterkować, przychodzi do nas z pytaniem, jak wyjąć fabryczne radio, aby zamienić je na ‘coś lepszego’? Można oczywiście próbować podważać plastikowe części, które zwykle pękają. Można próbować różnymi narzędziami, ale ryzykujemy podrapanie konsoli, uszkodzenie radia, a nawet zniszczenie tapicerki. Gra nie warta świeczki, kiedy do dyspozycji mamy wyjmaki. Dziwna nazwa, a tak naprawdę są to klucze do demontażu radia.
|
|
Niedawno do oferty Hadronu trafiły wyjmaki do Citroen’a i Peugeot’a do radia Blaupunkta i Philipsa. Obecnie ofertę zasilają klucze do radia Audi, VW, Mercedesa, Forda, Skody i Seata. Korzystają z nich fachowcy w zakładach instalatorskich i warsztatach samochodowych, więc skoro sprawdziły się u najlepszych, po co wynajdywać koło po raz drugi?
|
|
POLECAMY!
