MAJÓWKOWA PROMOCJA! CB radia, antyradary, nawigacje, rejestratory trasy!

MAJÓWKOWA PROMOCJA! CB radia, antyradary, nawigacje, rejestratory trasy!

Wiosna wreszcie się pokazała, a po nieco przydługiej zimie większość jest ‘wyposzczona’ i chce czym prędzej uciec z czterech ścian na łono natury, w góry, nad morze, nad jeziora, do lasu, aby z dala od wielkomiejskiego gwaru i aby na świeże powietrze. W HADRON również cieszymy się z nadejścia wiosennej pogody i w związku z majówką i wyczekiwanym przez wielu długim weekendem uruchamiamy

‘MAJÓWKOWĄ PROMOCJĘ’ na CB RADIA, ANTYRADARY, NAWIGACJE i REJESTRATORY TRASY!

Jak widać są to akcesoria, które są baaardzo przydatne podczas podróży, więc warto skorzystać z nadarzającej się okazji i uzupełnić brakujący sprzęt na www.sklep.hadron.pl. Ceny promocyjne widoczne będą po wpisaniu specjalnego kodu rabatowego: 639482, który sprawi, że wskazane produkty będą tańsze o 8-13%, a więc w przypadku niektórych akcesoriów będzie  to nawet kilkaset złotych! Kod obowiązuje do 10.05.2013r. ZAPRASZAMY!

"Majówkową Promocję" najlepiej sprawdzić w terenie

Blaupunkt TravelPilot 50 LMU – nawigacja 5 cali z dożywotnią aktualizacją mapy TomTom

Zastanawiam się od czego zacząć, więc może zacznę od początku. Nawigacja Blaupunkt TravelPilot 50 to jedna z najnowszych nawigacji „niebieskiej kropki”. Po zakupie w pudełku prócz urządzenia znajdziemy:

  • ładowarkę
  • kabel USB
  • uchwyt do przymocowania na szybę.

Samo urządzenie na pierwszy rzut oka, wydaje się solidne. Jego tylna plastikowa obudowa ‘oblana’ jest cienką warstwą gumy, która przyjmuje na siebie wszelkie oznaki tłuszczu pochodzące z dłoni użytkownika. Znajduje się tam również czujnik światła, który sprawia, że nawigacja nie oślepia nas podczas użyłkowania nocą.

Z przodu mamy do czynienia z 5 calowym wyświetlaczem (12,8 cm), który wyświetla obraz w rozdzielczości 800×480 pikseli. Jest on otoczony solidną aluminiową gładką ramką. Cała nawigacja jest bardzo solidnie zbudowana, nie zobaczymy tu żadnych nierównych krawędzi, czy też szpar. W środku nawigacji jest zamontowany dwurdzeniowy procesor taktowany zegarem 664MHz. Działa on moim zdaniem doskonale, nawigacja nie zacina się.

System, który jest w niej zaimplementowany to Windows Embedded CE 6.0.  Jest to zablokowany system, a  co za tym idzie nie możemy wgrać innego programu do nawigacji, aby nie stracić gwarancji na urządzenie. Program nawigacyjny w tym urządzeniu to TomTom Maps z czerwca 2012 roku, do nawigacji jest załączona karta aktywacyjna do mapy, co pozwala nam na dożywotnią aktualizację map za darmo. Po włączeniu urządzenia pojawia się Asystent Konfiguracji, który w prosty sposób pomaga nam na ustawienie:

  • Języka
  • Mapy danego kraju, lub wszystkich jednocześnie, (jeśli ktoś używać jej będzie w Polsce wybiera Polskę, jeśli jedzie do Niemiec wybiera mapę naszego zachodniego sąsiada. Muszę tu dodać, iż producent oprogramowania TomTom zapewnia, że mapa jest dobrze ’skrojona’ na Europę wschodnią, w tym Rosję, muszę ufać temu ponieważ nie jeździłem w tamte rejony)
  • W jakich jednostkach ma się pokazywać prędkość, ustawienia czasu oraz głośność dźwięku klikania (reakcja na dotyk)
  • Typ trasy mamy tu do wyboru trzy typy:

    • Najszybsza
    • Najkrótsza
    • Najekonomiczniejsza (tu jest przydatna funkcja Blupoints opiszę ją później)
  • Jaki mamy profil pojazdu – jest tu aż 5 typów, począwszy od samochodu z przyczepą kempingową, poprzez szybki samochód osobowy, po ciężarówkę-tira.
  • Możemy też ustawić tzw. Strefę niskiej emisji spalin (w Polsce, z tego co wiem, nie ma takich miejsc, ale już w Niemczech i Wielkiej Brytanii są).
  • Autostrady – tu są tylko dwa rozwiązania: albo pozwolimy urządzeniu na wytyczenie trasy przez autostradę albo nie. Jeśli pozwolimy na wybieranie autostrad zgadzamy się też na drogi płatne, ale możemy to pominąć wybierając funkcję „Toll Road” (nie wiem czemu w polskim oprogramowaniu nie zostało to przetłumaczone na drogi płatne) jest też funkcja promów (Ferries).

Na końcu ustawień Asystenta Konfiguracji jesteśmy pytani o adres domowy, aby ustawić go do szybkiego wybierania trasy powrotu. Podajemy tu nazwę miasta, ulicę i nr domu. W ten sposób można szybko skonfigurować trasę. Oczywiście Asystenta Konfiguracji można wyłączyć przy starcie systemu, aby nie uruchamiał się za każdym razem przy uruchamianiu nawigacji.

Nawigacja Blaupunkt TravelPilot 50 LMU

TomTom maps, który jest zainstalowany na TravelPilot 5 0 ma bardzo dobrze rozbudowaną bazę PoI, które możemy swobodnie wybierać, wskazując, co ma się nam wyświetlać na mapie podczas jazdy. Uchwyt przy nawigacji jest solidnie wykonany, przyssawka jeśli jest mocowana do szyby przy wcześniejszym przygotowaniu (odtłuszczenie szyby) nie powinna odpaść. Uchwyt składa się z dwóch części. Trzpienia z przyssawką oraz z mocowaniem nawigacji do tego uchwytu, wpięcie nawigacji do uchwytu nie jest problematyczne, ale jej wypięcie, może dla mniej doświadczonego użytkownika być lekko problematyczne. Ponieważ nie będzie wiedział on jakiej siły użyć żeby ją wypiąć. I może połamać owy uchwyt. Ja osobiście wolę ściągać uchwyt razem z urządzeniem, pozostawiając przyssawkę na szybie. Mocowanie do szyby posiada regulację, jest to kulka, która pozwala nam na doskonałe ustawienie nawigacji w kierunku kierowcy (użytkownika).

Wspomniałem o systemie Blupoints. Jest to autorski system Blaupunkta, który polega na informowaniu kierowcy o ekonomice jazdy pojazdem, są to 4 kropki w kolorach: niebieskim, zielonym, żółtym i czerwonym. Dość przydatne jeśli chce się jechać ekonomicznie. Blaupunkt Travel Pilot 50 jest wyposażony w system TMC (w Polsce raczej nie działa) jest to system informacji kierowcy o ewentualnych korkach.

Muszę powiedzieć też parę słów na temat lektora, który mówi nam jak mamy jechać, jest to kobiecy głos, który nie do końca potrafi się po polsku wysłowić, a mam tu na myśli komunikaty typu: “po pięćdziesięciu metrach skręć w lewo”. Owa pani powie “Po pięćdziesiąt metrach skręć w lewo”.

TomTom maps jest prostym w obsłudze programem. Podsumowując jego wady i zalety powiem tak: cena jest adekwatna do jakości. Jest to dobra, prosta nawigacja, która posiada dożywotnie darmowe aktualizacje mapy Europy i to jest jej duży plus, bo nie musimy co pół roku płacić za aktualizacje, jak jest to u konkurencji. Wadą, moim zdaniem, jest miejsce zamontowania gniazda ładowania nawigacji: znajduje się ono po lewej stronie, co może nieco irytować podczas jazdy. Przy tym ładowarka samochodowa jest wyposażona w dość gruby przewód, który ma przy sobie antenę do systemu TMC.

Multimedialny potwór VOLVO S80

Wiele miejsca poświęciliśmy różnym akcesoriom samochodowym. Zwykle przedstawiamy je pojedynczo, ale dziś mamy nie lada gratkę. Oto bowiem szczęśliwy posiadacz Volvo dojrzał do tego, aby pozbyć się, nie ukrywajmy – lichej nawigacji montowanej fabrycznie. Oprócz tego, że nawigacja Volvo jest kiepska, to jeszcze jej aktualizacje są drogie.

Nawigacja NavRoad VIVO SVivo S firmy NavRoad

Ale na wymianie nawigacji się nie skończyło. O nie, to byłoby zbyt proste. Klient poprosił również o podłączenie do wyświetlacza dodatkowo kamery cofania i tunera DVB-T. Wszystko w jednym! Laik stwierdziłby, że taka kombinacja alpejska będzie kosztować fortunę i nie wiadomo, czy zadziała. Ale nic bardziej mylnego. Zamiast nawigacji fabrycznej, zamontowano nawigację NavRoad VIVO S. Posiada ona wejście video np.: dla kamery. W jej przypadku wybór padł na miniaturową uniwersalną kamerę cofania CA302 NTSC.miniaturowa uniwersalna kamera cofania CA302 NTSCKamera cofania CA302 NTSC - wymiaryminiaturowa uniwersalna kamera cofania CA302 NTSC

Niestety nawigacja VIVO S nie posiada tunera DVB-T. Jednak tu okazałby się zbyteczny, bowiem klient zdecydował się na bezkompromisowe rozwiązanie: samochodowy tuner DVB-T DTR-1303.

widok z kamery cofania w nawigacji ViVo STelewizja w nawigacji? Oczywiście, że można!NavRoad VIVO S + tuner DVB-T DTR-1303

I tym sposobem Volvo zyskało nową duszę: bardzo dobra nawigacja NavRoad VIVO S, oprogramowanie nawigacyjne AutoMapa, solidna kamera cofania i telewizor samochodowy, dzięki tunerowi DVB-T. Prawdziwie multimedialny potwór. Efekt powalający, ale najważniejsze, że klient wyjechał z warsztatu zadowolony. Czego chcieć więcej?

Proponowany zestaw: NavRoad VIVO S + uniwersalna kamera cofania CA302 NTSC + samochodowy tuner DVB-T DTR-1303

Po opisywane powyżej, jak i inne akcesoria samochodowe zapraszamy do sklepu motoryzacyjnego Hadron w Warszawie na Bielanach, bądź na strony naszego eSklepu.

NOWOŚĆ! Nawigacja 5 cali Blaupunkt TravelPilot z dożywotnią aktualizacją mapy TomTom

Kilka wpisów temu mieliśmy przyjemność przypomnieć markę Blaupunkt i jej produkty, które oferujemy w naszym sklepie motoryzacyjnym. Wspominaliśmy też, że to nie koniec naszych przygód z ‘niebieską kropką’, bowiem nowinki o świetnym design’ie i wspaniałej funkcjonalności podobają się chyba każdemu. I tak oto do portfolio sklepu Hadron trafiła rewelacyjna nawigacja Blaupunkt, model Blaupunkt Travel Pilot 50 EU LMU. Co w niej takiego ciekawego, że warto się przy niej zatrzymać? Po pierwsze sama konstrukcja, oparta o metalowo-miękkie wykończenie. Brzmi enigmatycznie, ale polecamy ją dotknąć i wszystko się wyjaśni  Bardzo czuły 64 kanałowy GPS, szybki dwurdzeniowy procesor i intuicyjne oprogramowanie. Ta wspaniała nawigacja 5 cali Blaupunkt’a ma też coś, co może zdeklasować konkurencję – mapy TomTom na Europę wraz z Europą wschodnią i Rosją ze świetnym pokryciem terenu i UWAGA: mapy z dożywotnią aktualizacją! Modele nawigacji Blaupunkt oznaczone jako LMU (Lifetime Map Update) pozwalają użytkownikom na dożywotnią aktualizację mapy TomTom. A do tego 36-o miesięczna gwarancja! Ciekawe, co na to konkurencja? Z niecierpliwością czekamy na nowe nawigacje!

Nawigacja 5'' Blaupunkt z dożywotnią aktualizacją mapy TomTom

A my już dziś zapraszamy do sklepu motoryzacyjnego Hadron w Warszawie oraz na strony sklepu internetowego po szczegóły dotyczące nawigacji Blaupunkt TravelPilot 50 EU LMU.

Sklep motoryzacyjny Hadron o akcesoriach samochodowych w AutoMoto 1/2013 i Motor 3/2013

Wspominaliśmy wcześniej o naszych występach w mediach. Dotyczy to nie tylko telewizji, ale i prasy fachowej. O ciekawym sprzęcie oferowanym przez sklep motoryzacyjny Hadron można było przeczytać już we wcześniejszych numerach choćby tygodnika Motor. Prezentowaliśmy tam nowości rynkowe i najciekawsze akcesoria samochodowe.

Hadron został również zaproszony do współtworzenia najnowszego wydania magazynu AutoMoto 1/2013, gdzie prezentujemy między innymi czujniki cofania i kamery cofania, które podbiły serca polskich kierowców, dzięki swej niepodważalnej funkcjonalności. Ponadto przeczytać można również o zestawach głośnomówiących, które pomogą uniknąć mandatu, o zaletach oświetlenia dziennego LED, coraz popularniejszych rejestratorach jazdy i monitorach samochodowych LCD.

Hadron w Motorze  Extra akcesoria samochodowe w AUTOmoto

Ale to nie koniec, bowiem można nas znaleźć także w tygodniku Motor 03/2013. Przeczytamy tu przede wszystkim ciekawy artykuł o telewizji w samochodzie. Sklep motoryzacyjny Hadron dostarczył sprzęt do testów, w tym m.in. samochodowe tunery DVB-T z monitorami LCD do odbioru sygnału cyfrowej telewizji naziemnej. Ponadto znajdziemy tu nawigacje z TV, zawierające wbudowany tuner DVB-T, stacje multimedialne z tunerami DVB-T, czy telewizory samochodowe. I jak zwykle podzieliliśmy się naszą wiedzą i spostrzeżeniami.

Zapraszamy do lektury obu magazynów i do odwiedzin naszego sklepu motoryzacyjnego online lub wizyty w naszym sklepie w Warszawie na Bielanach.

loading