Moduł audio-video do radia RNS 510 – multimedialne El Dorado

Moduł audio-video do radia RNS 510 – multimedialne El Dorado

Radio RNS 510 to świetny system „infotainment” znany posiadaczom pojazdów z grupy VAG (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat). Zaopatrzony w 6,5 calowy dotykowy ekran, 30 GB dysk twardy, czytnik kart SD oraz odtwarzacz DVD stanowi doskonale centrum rozrywki. Ale żeby nie było tak różowo, mimo technologicznego majstersztyku część opcji systemu jest dostępna za dopłatą, jak choćby możliwość podłączenia dodatkowych źródeł sygnału audio-video. Sklep motoryzacyjny Hadron ma jednak rozwiązanie, a jest nim dedykowany moduł audio-video do radia RNS 510.

Moduł audio-video do radia RNS 510

Jest to adapter dedykowany autom z fabrycznie montowaną kamerą cofania, który daje możliwość podłączenia do oryginalnego radia RNS 510 wielu multimediów samochodowych, jak:

  • tuner TV naziemnej DVB-T, dzięki któremu można oglądać telewizję w samochodzie,
  • gry video, będące doskonałą rozrywką dla młodzieży (i nie tylko),
  • dodatkowy, zewnętrzny odtwarzacz multimediów, który odtworzy nam zdjęcia, muzykę, czy filmy.

Warto dodać, że urządzenie współpracuje z tunerami telewizji naziemnej DVB-T i w przypadku cyfrowego tunera DVB-T DTR-1303 i możliwe jest sterowanie programami naszym dotychczasowym radiem, bądź kierownicą multifunkcyjną! To się nazywa wygoda podróżowania!

moduł audio-video do radia RNS 510 moduł audio-video do radia RNS 510 moduł audio-video do radia RNS 510

moduł audio video do radia RNS 510

Wystarczy wpiąć moduł AV w instalację, aktywować w radiu odpowiednie funkcje TV i niewielkim nakładem pracy otrzymujemy prawdziwe multimedialne El Dorado.  Moduł audio-video współpracuje z następującymi modelami radioodtwarzaczy:

  • Volkswagen: MFD III, RCD 310, RCD 510, RNS 310, RNS 315, RNS 510,
  • Skoda: Amundsen, Columbus,
  • Seat: Nexus.

POLECAMY!

Moduł AV do radia RNS 510, czyli telewizja w zagłówkach

Radio RNS 510 to świetny system radionawigacyjny powszechnie montowany w pojazdach grupy VAG. Posiada 6,5 calowy dotykowy ekran, zaopatrzony jest w 30 GB dysk twardy, czytnik kart SD, a także odtwarzacz DVD. Niestety, pomimo takiego zaawansowania technologicznego niektóre opcje wciąż dostępne są za dopłatą, jak choćby możliwość wyprowadzenia sygnału na monitory zagłówkowe. Sklep motoryzacyjny Hadron ma na to rozwiązanie, a jest nim dedykowany moduł audio-video AV-OUT CAN do radia RNS 510.

radio RNS 510  do pojazdów grupy VAG polecamy moduł audio-video AV-OUT CAN

 

Jest to adapter, który daje możliwość wyprowadzenia sygnału audio-video na zewnętrzne wyświetlacze. Warto go instalować wtedy, gdy mamy zamontowane monitory samochodowe w zagłówkach lub w podsufitce i chcemy podłączyć do nich sygnał audio-video z fabrycznego RNS 510. Wówczas nasi pasażerowie będą mogli oglądać telewizję w samochodzie w tym programy informacyjne, sportowe, filmy, a dzieciaki ulubione kreskówki.

monitory zagłówkowe z wyprowadzonym sygnałem z RNS 510  dzięki modułowi audio-video AV-OUT CAN można puścić sygnał z fabrycznego RNS 510 na inne odbiorniki

Moduł audio-video do radia RNS 850 – telewizja w VW Touareg

Posiadacze VW Touareg’ów często narzekają, że mimo ekskluzywnego samochodu, nie ma on wszystkich funkcji, jakie chcieliby, aby posiadał. Koszty ich aktywacji w serwisie są zwykle bardzo wysokie. Dlatego sklep motoryzacyjny Hadron oferuje dedykowany moduł audio-video AV-IN CAN do radia RNS 850, który pozwoli zaoszczędzić czas i pieniądze. Moduł audio-video to adapter, który umożliwia podłączenie dodatkowych źródeł sygnału AV do radia RNS 850. Najczęściej wykorzystywane multimedia samochodowe to:

  • tuner TV naziemnej DVB-T, który daje swobodę oglądania telewizji w samochodzie,
  • gry video, będące świetną rozrywką nie tylko dla młodzieży,
  • dodatkowy odtwarzacz multimediów wyświetlający zdjęcia, muzykę, czy filmy.

Wpinamy moduł audio-video w instalację elektryczną, aktywujemy funkcje TV w radiu (np.: programem diagnostycznym VAG) i po wszystkim  Pomimo szerokiego wachlarza multimediów samochodowych nie musimy się martwić o sterowanie, gdyż  moduł integruje się całkowicie z systemem pojazdu. A to oznacza, że sterować możemy dotychczasowym radiem, bądź wygodniej: przyciskami na kierownicy, które w przypadku cyfrowego tunera DVB-T DTR-1303 zastępują wszystkie piloty i manipulatory.
Polecamy ów moduł audio-video wszystkim tym, którzy chcą umilić swym pasażerom podróż poprzez wyświetlanie programów informacyjnych, wydarzeń muzycznych, relacji sportowych, ulubionych filmów, czy choćby najnowszych kreskówek. Domowe kino w samochodzie!

sygnał wypuszczony na monitory zagłówkowe, dzięki modułowi audio-video oglądamy telewizję w VW Touareg, dzięki modułowi audio-video

 

Kolejny samochodowy tuner DVB-T

Zainteresowanie naziemną telewizją cyfrową, rozkręca się na dobre. W poprzednim wpisie rozpisywałem się nad pierwszym w mojej ofercie cyfrowym tunerem DVB-T, a tu już mam drugi. Troszkę inny, nieco większy i bez dodatkowego wejścia audio video. Choć równie porządnie wykonany, w metalowej obudowie, sprawiający wrażenie bardzo solidnego, co by nie było……. jest sporo tańszy.

Tuner DVB-T

Oferta dla cyfrowej telewizji w samochodzie stale rośnie i nie mam tu na myśli samego sprzętu. Chodzi też o ofertę programową. Na dzień dzisiejszy 08.11.2010, tuner DVB-T zestraja już kilkanaście programów. Jak tak dalej pójdzie w samochodzie będę miał większy wybór kanałów niż w domowej kablówce.

Paweł Ślubowski

Nowa odsłona telewizji w samochodzie

Nie pamiętam już dobrze, który to był rok może 1995, ale pamiętam dobrze podekscytowanie, jakie mi towarzyszyło przy planowaniu jednodniowej wyprawy Warszawa – Międzyzdroje – Warszawa. 1200 kilometrów czerwonym maluszkiem z kumplami, miało upływać miło i „wygodnie”. A gdyby dopadała nas nuda, to gwoździem programu miał być mały, przenośny, samochodowy telewizor.

Nie, nie, oczywiście że nie LCD, wtedy takich cudów nie było. Mały, może 6 calowy, kineskopowy, czarnobiały telewizor. Miał nam urozmaicać trasę, zwłaszcza tą nocną część. No cóż, nie naoglądaliśmy się niczego po za wizualizacją mikrofalowego promieniowania tła, ponoć pamiątką po wielkim wybuchu – dla niewtajemniczonych po prostu szum i migotki.

Kilka lat później, sprzedawałem już typowo samochodowe telewizory LCD. Małe, dedykowane do pojazdów, z dość czułymi głowicami, wyposażone w dobre anteny, potrafiły odbierać telewizję w samochodzie. Jednak obraz podczas jazdy pozostawiał wiele do życzenia. Dziś rozpieszczeni cyfrową jakością DVD Blue Ray, kinem domowym i trzecim wymiarem w kinach, nawet nie chcemy spoglądać na migoczący obraz w monitorze samochodu, który na dodatek co raz to traci kolor.

O naziemnej telewizji cyfrowej, słyszy się od dawna. Początkowe zamieszanie z systemem kodowania MPEG2 i MPEG4 nie nastawiało pozytywnie, zwłaszcza tych, którzy się pośpieszyli i kupili odbiorniki z dekoderem MPEG2. Teraz, gdy sprawa ze standardami wydaje się być uporządkowana, a pokrycie sygnałem coraz większe, zaczynają pojawiać się urządzenia, umożliwiające odbiór naziemnej telewizji cyfrowej, w naszym samochodzie. Jako że jestem fanem techniki i nowinek, zdecydowałem się wyszukać i wprowadzić do swojej oferty, solidne urządzenie godne polecenia, przeznaczone do odbioru naziemnej telewizji cyfrowej w samochodzie. „Wyszukać” to może nie do końca trafne określenie, ale tak, czy inaczej w sierpniu 2010 do mojej oferty trafiło pierwsze tego typu urządzenie o wdzięcznym i nic nie mówiącym symbolu DTR 1303. W zagadkowym białym pudełku, ale za to z kompletem aktywnych anten w kolorowych blistrach, kusiło, aby jak najszybciej podłączyć i sprawdzić działanie.

Pierwsze podłączenie i testy pokazały, że pomieszczenie serwisowe wolne jest od zbędnych sygnałów radiowych, w tym od sygnału cyfrowej telewizji i mogłem pobawić się jedynie menu. Są tego zalety, przynajmniej serwisant nie będzie tracił czasu na oglądanie kolejnego odcinka ulubionego serialu. Zresztą, to jest tuner samochodowy, a nie serwisowy i jego miejsce jest w pojeździe. Cóż, zanim zabrałem się do testów w samochodzie, minęło troszkę czasu i nawet zdążyłem sprzedać pierwsze sztuki znajomym instalatorom. Pozytywne opinie, jakie do mnie docierały, dopingowały, aby wreszcie podłączyć system tam, gdzie jego miejsce, a przebieg testu nieco udokumentować.

Firmowy Peugeot stał się swoistym poligonem doświadczalnym. Jako monitor posłużył 9” Phantom, nota bene z wbudowanym analogowym tunerem TV. Szybkie rozmieszczenie dwóch anten, które jak już wspominałem, są w komplecie, jeszcze szybsze podłączenie zasilania do gniazda zapalniczki i gotowe. Teraz pilot, menu, strojenie, chwila oczekiwania……….  i jest. Lista siedmiu dostępnych programów w cyfrowej jakości niczym z płyty DVD, ukazała się moim oczom. Działa – obraz, kolor, dźwięk, też możesz to zobaczyć, bo wszystko dla Ciebie nagrałem i umieściłem tu:

[youtube link=”http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=yXg7Ow7-yh0″]

Przepraszam za jakość nagrań, gdyż dopiero zaczynamy taką zabawę z kamerką i nagrywaniem. Obiecuję, że następnym razem będzie lepiej. Tak uzbrojonym samochodem, kręciłem się po warszawskich Bielanach, aby sprawdzić jakość odbioru podczas jazdy w mieście. Siedem dostępnych kanałów miło zaskakuje, to naprawdę spora oferta biorąc pod uwagę, że to jeszcze testowe nadawanie. Pełne pokrycie Polski sygnałem i szersza oferta programowa ma być gotowa na koniec 2013 roku. Nieco obawiałem się głosu, a właściwie jego zgrania z obrazem, gdyż nie raz słyszałem od znajomych o jego przesunięciu względem wizji. Tu obawy okazały się tylko obawami, bo głos idealnie zgrywał się z tym, co widziałem na monitorze. Dźwięk stereo, czysty obraz, żywe kolory i to wszystko w jadącym przez miasto samochodzie, czego chcieć więcej. A właśnie, że można chcieć więcej i dla tych, co chcą, tuner oferuje bardzo praktyczne dodatki. Wbudowane gniazdo USB zamienia niewielkie aluminiowe pudełeczko w odtwarzacz/ nagrywarkę plików multimedialnych i pozwala na odtwarzanie z przenośnych pamięci, muzyki, zdjęć oraz filmów. Gdybyś nie miał czasu lub nie mógł obejrzeć swojego ulubionego programu, po prostu nagraj go i odtwórz, kiedy tylko będziesz chciał. Dokładny opis i możliwości samochodowego tunera DVB-T przeczytasz tutaj.

Dla mnie rewelacja, gdyby w 1995 roku były takie zabawki, to może w Międzyzdrojach przy jakimś deptaku zrobilibyśmy większą furorę naszym maluszkiem 🙂 i choć dziś: nie każdy marzy o oglądaniu telewizji w samochodzie, nie każdy ma dzieci, które podczas podróży chcą zobaczyć ulubiona bajkę, nie każdy jest taksówkarzem, nie każdy……………. ale na pewno dla każdego jest telewizja wysokiej jakości w samochodzie!

Paweł Ślubowski

loading